Kraftstoffverbrauch
Altes Messverfahren
Hier wurde der Kraftstoffverbrauch bei konstant 90 km/h,
bei konstant 120 km/h und im Stadtzyklus gemessen und zwar bei betriebswarmem
Motor. Die Summe dieser drei Werte geteilt durch drei ergab den sogenannten
Drittelmix-Verbrauch.
Neues
Messverfahren
Seit 01.01.1996 (für neue Typen) und ab 01.01.1997 (für alle neu
zugelassenen Pkw) muss der Kraftstoffverbrauch nach einem neuen Verfahren
(Richtlinie 93/116/EWG) ermittelt werden. Der Fahrmodus besteht aus zwei Teilen:
ECE-Stadtzyklus (max. 50 km/h) und Überlandzyklus (max. 120 km/h). Die Prüfung
beginnt mit dem Stadtzyklus und zwar mit einem Kaltstart, d.h. bei 20 - 30° C.
Nachdem Abgas- und Verbrauchsmessung unter gleichen Bedingungen erfolgen, wird
der Kraftstoffverbrauch auf der Basis der Abgasemissionen, u.a. CO2 errechnet.
Die Fahrzeughersteller müssen künftig drei Verbrauchsangaben machen:
städtisch, überland und insgesamt, wobei der Stadtverbrauch mit 36,8% und der
Überlandverbrauch mit 63,2% berücksichtigt wird.
Beim gleichen Fahrzeug ergibt sich nach dem neuen Messverfahren meist ein
höherer Gesamtverbrauch gegenüber dem alten Drittelmix-Wert.
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