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Die kennfeldgesteuerte und adaptive
Dämpferkraftverstellung EDC von BMW soll den Zielkonflikt zwischen Komfort und
Fahrsicherheit bei der Abstimmung des Fahrwerks lösen. Die EDC III bietet dem Fahrer
die Wahlmöglichkeit zwischen dem adaptiven Automatikprogramm und dem
Sportprogramm.
Im Automatikprogramm wird die Dämpfung in Abhängigkeit vom jeweiligen
Fahrzustand adaptiv und stufenlos von komfortabel bis sportlich variiert. Die
gewählte Dämpfung folgt dabei immer der Prämisse: soviel Komfort wie möglich
bei maximaler Fahrsicherheitsreserve im Bedarfsfall. Die Verstellzeit über den
ganzen Bereich erfolgt dabei, wenn es notwendig ist, extrem schnell in maximal
30 Millisekunden.
Im Sportprogramm wird für den besonders sportlich ambitionierten Fahrer die
härteste Dämpferkennung gewählt und festgehalten.
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