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KSG – Kurbelwellen-Startgenerator

Der eine Drehstrom-Asynchron-Maschine arbeitet sowohl als Anlasser wie auch als Lichtmaschine (Generator). Das Anlasser-Lichtmaschinen-Teil ist in den Motor-Getriebe-Block integriert, sitzt zwischen Motor und Getriebe direkt auf der Kurbelwelle.

Gegenüber den gebräuchlichen Konstruktionen mit separatem Anlasser und gesonderter Lichtmaschine ergeben sich drei direkte Vorteile:
Leisestart
Beim Anlassen muss kein mechanisches Teil (Anlasserritzel) mehr einspuren. Damit entfallen die typischen Anlassgeräusche.
Schnellstart
Der KSG bringt den Motor schnell auf hohe Drehzahl und verringert damit die Emissionen in der Startphase – eine Ergänzung für künftige Konzepte weiterer Schadstoffreduzierungen.
Wirtschaftlichkeit
Der KSG arbeitet mit einem höheren Wirkungsgrad, ermöglicht einen problemlosen Stop-Start-Betrieb des Motors und erbringt eine höhere Generatorleistung. Damit wird die Versorgung weiterer elektrischer Verbraucher (z.B. elektrische Bremse und bedarfsgerechte Steuerung von Nebenaggregaten) möglich.



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Kurbelwellen-Startgenerator
Kurbelwellen-Startgenerator im Detail