Techniklexikon

Die Hersteller bauen immer mehr Hightech in die Autos ein. Ob es um die Common-Rail-Technik geht oder ESP – nicht immer ist leicht zu verstehen, was gut und zukunftsweisend klingt. Wir wollen Ihnen im folgenden einige Hinweise geben.

Bitte klicken Sie auf ein Thema, das Sie interessiert. ABS – Antiblockiersystem ACC – Active Cruise Control AGS – Adaptive Getriebesteuerung Anhängelast Antrieb Aquaplaning ASR – Anti-Schlupf-Regelung Autoabgase und deren Schadstoffe Automatik-Getriebe mit Fuzzy-Logic Barchetta Benzin-Einspritzsysteme Byteflight Cabrio Cabrio-Limousine CAN-Bus Common-Rail-Technik CVT – Continuously Variable Transmission-Getriebe Dieselmotor DSC mit DBC - Dynamische Stabilitäts Control mit Bremsen Control EBV – Elektronische Bremskraft-Verteilung EDC – Elektronische Dämpfer Control E-Gas ESP – Elektronisches Stabilitätsprogramm Getriebe Hardtop Hohlraumkonservierung durch Heißwachsfluten Hubraum und Verdichtung Katalysator und Schadstoffstufe Kofferraum Kraftstoff Kraftstoffverbrauch KSG – Kurbelwellen-Startgenerator Laser-Löten Leichtlauf-Motorenöle Motor Motorbauformen MSR – Motor-Schleppmoment-Regelung Multitronic Ottomotor PDC – Park Distance Control Pumpe-Düse-System RDC –  Reifen-Druck-Control Roadster Rücksitzbank, klappbar S.A.N.T.O.S. Sauger-Presse Servolenkung Sideguard: Kopfairbag Speedster Spider Targa Vergaser Verzinkte Karosserie