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ADAC: Auch der Gasfuß hilft sparen
München, 5. Januar 2000 –
In der aktuellen Sprithitliste des ADAC tauchen Fahrzeuge mit Dieselmotor am häufigsten auf. Dabei liegen VW Lupo und MCC Smart an der Tabellenspitze. Der
–
allerdings relativ teure –
Lupo 3L TDI schluckt auf 100 Kilometer nur 3 Liter, der MCC Smart cdi 3,4 Liter.
Als Benzinsparer Nummer 1 erweist sich der MCC Smart mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 4,8 Litern auf 100 Kilometern. Der VW Lupo FSI folgt mit seinen 4,9 Litern auf Platz zwei. Die Verbrauchswerte
basieren auf Herstellerangaben.
| Die sparsamsten
Dieselmodelle |
| Marke und Typ
|
Verbrauch
|
kW
|
Preis DM
|
| VW Lupo 3L TDI | 3,0 | 34 | 27 382 |
| MCC Smart cdi | 3,4 | 30 | 18 980 |
| Audi A 2 1,4 TDI | 4,3 | 55 | 34 912 |
| Seat Arosa 1,4 TDI Signo | 4,3 | 55 | 25 240 |
| VW Lupo 1,4 TDI | 4,3 | 55 | 25 719 |
| VW Lupo 3L TDI | 3,0 | 34 | 27 382 |
| VW Lupo 3L TDI | 3,0 | 34 | 27 382 |
| Die sparsamsten
Benziner |
| Marke und Typ
|
Verbrauch
|
kW
|
Preis DM
|
| MCC smart & pure | 4,8 | 33 | 15 980 |
| VW Lupo FSI | 4,9 | 77 | 29 533 |
| Toyota Yaris 1,0 linea eco | 5,0 | 50 | 19 980 |
| Toyota Prius 1,5 Hybrid | 5,1 | 53 | 44 400 |
| Daihatsu Cuore UN | 5,3 | 41 | 16 890 |
Doch wie sparsam ein Auto wirklich ist, hängt nicht nur von der Technik, sondern auch von der Fahrweise ab. Das bedeutet: beim Anlassen kein Gas geben, nach dem Anfahren sofort in den zweiten Gang schalten, mit
dreiviertel Gas zügig beschleunigen, frühzeitig hochschalten und nicht zurückschalten, solange der Motor ohne zu ruckeln Gas annimmt. Zusätzlich kann durch vorausschauendes Fahren der eine oder andere Liter Sprit gespart werden. Deshalb sollte der Verkehrsfluss im Auge behalten werden, um unnötiges Bremsen und Beschleunigen zu vermeiden. Richtiger Reifendruck, das Abschalten des Motors bei längeren Stopps, das Abmontieren nicht benötigter Dachaufbauten und der vernünftige Einsatz von Stromfressern, wie zum Beispiel der heizbaren Heckscheibe, helfen den
Kraftstoffverbrauch zu minimieren.
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