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Drei- und Fünftür-Varianten werden in Europa gebaut

München, 27. April 2001 – Die Benzinpreise sind auf Rekordhoch. Da sieht man als Autokäufer gern zweimal auf den Spritverbrauch, bevor er sich entscheidet. 

Wir haben für Sie eine aktuelle Auswahl der sparsamsten Autos erstellt. Erstaunlich: Auch große Wagen können sparsam sein. Lesen Sie unsere Übersicht.

Kleinwagen

Lupo 3L TDI
Für 27.382 Mark erhält man eines der sparsamsten Autos auf dem Markt überhaupt: den Drei-Liter-Lupo. Für einen Kleinwagen nicht wenig Geld, aber wer viel fährt, hat den Aufpreis schnell wieder hereingebracht. Wie der Name 3L TDI schon sagt, verbraucht der kleinste VW 3,0 Liter Diesel. 

Audi A2 1.2 TDI 
Das sparsame Modell der Baureihe A2 soll ab Juni 2001 für cirka 35.793 Mark im Handel erhältlich sein. Der A2 hat denselben Motor wie der Drei-Liter-Lupo; eine strenge Abmagerungskur gegenüber dem normalen A2 sorgte für weniger Gewicht.


Untere Mittelklasse

Opel Astra Eco 4
Das 75 PS starke Aggregat des Vierliter-Autos von Opel verbraucht 4,4 Liter Diesel. Die in drei- und fünftüriger Ausführung erhältliche Limousine ist ab 28.185 Mark und damit zum gleichen Basispreis wie das Schwestermodell Astra 1.7 DTI 16V zu haben.

Toyota Prius
Der Toyota Prius, weltweit das erste in Serienfertigung gebaute Fahrzeug mit Hybridantrieb, verbraucht 5,1 Liter Super und kostet 44.400 Mark.

1,9-Liter-TDI aus dem VW-Konzern
Der Volkswagen-Konzern rüstet eine ganze Reihe von Autos mit dem 1,9-Liter-TDI aus. Der Diesel sorgt im Golf, im Bora, im Skoda Octavia, Seat Leon und Audi A3 für Sparsamkeit. Es gibt diesen Motor mit 90, 100, 110, 130 und sogar 150 PS, wobei der Spritverbrauch durchwegs fast gleich und bei rund fünf Litern Diesel liegt. 

Obere Mittelklasse
Audi A6 TDI 1.9
Auch den A6 - nun bald in neuer Version mit einem leichten Facelift auf dem Markt - rüstet der VW-Konzern mit dem 1,9-Liter-TDI aus. Damit verbraucht der relativ schwere A6 nur 5,6 Liter.

BMW 520d
Mit einem Gesamtverbrauch von 5,7 Litern Diesel schneidet das Münchner Auto der oberen Mittelklasse gut im Sprit-Wettbewerb ab. 59.800 Mark muss man für den 136 PS starken BMW 520d ausgeben.

Oberklasse
Volvo S80 2.5D
Auch in der Oberklasse gibt es Spitsparautos. Und wer hätte das gedacht: ein Volvo ist unser Klassensieger - das Vorurteil hält die schwedischen Autos eher für schwergewichtige Sicherheitstalente als für Sparmobile. Der Volvo S80 2.5D verbraucht 6,4 Liter Diesel und kostet 60.631 Mark.

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Eines der verbrauchsgünstigsten Autos überhaupt: Lupo 3L TDI

Das Vierliter-Auto von Opel verbraucht 4,4 Liter Diesel

Toyota Prius: weltweit das erste in Serienfahrzeug mit Hybridantrieb

BMW 520d: 5,7 Liter Diesel Gesamtverbrauch

Auch in der Oberklasse gibt es Spritsparautos: Volvo S80 2.5D